C4 ou C-Quatre ?

Jeudi 22 juillet 2010 à 13:49 dans « Mode de vie chinois »
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Petite question aux spécialistes de la voiture (Christophe, je compte sur toi) : pourquoi la C4 s’appelle C-Quatre en Chine ?

La réponse ? Relisez cet article… et vous comprenez. Le chiffre 4 (四 sì) se prononce de façon quasi similaire à 死 (sǐ) ce qui veut dire « mort ». Alors vous comprenez qu’appeler une voiture C4, c’est la faillite assurée pour Citroen. Du coup, ils l’ont renommée avec des caractères latins en C-Quatre. Ni vu, ni connu !

A signaler, la C4… pardon, C-Quatre, a un coffre long, contrairement en Europe où elle a un hayon. Pourquoi ? Parce qu’ici, la voiture doit être longue et en imposer. Donc plus c’est long, plus ça se vend (j’y reviendrai sous peu avec d’autres modèles).

4 commentaires
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4 commentaires pour “C4 ou C-Quatre ?”

  1. Laurent dit :
    23 juillet 2010 à 05:37

    en général les pays froids favorisent les voitures tricorps avec coffre, parce que quand on ouvre le coffre çà ne refroidit pas l’habitacle

  2. mandise dit :
    23 juillet 2010 à 13:44

    puree ca dechire la feinte xD

  3. Christophe dit :
    23 juillet 2010 à 23:45

    Cette version de la C4 à coffre est bien spécifique au marché chinois mais il en existe une autre version avec un coffre un peu plus long appelée C-triomphe en Chine et qui est également commercialisée en Espagne et au Brésil (resp C4 sedan et C4 Pallas).
    Je sens que ça va intéresser du monde :o )

  4. Thierry dit :
    24 juillet 2010 à 05:18

    @Laurent : oui, peut être, mais il ne fait pas froid longtemps à Beijing. Quand tu poses la question, on répond que le coffre fait « plus long ». Ici, tu ne trouves pas une BMW 7 ou Audi A4 ou Audi A6 « normales » : elles sont toutes en « L » : BMW 7xxL, Audi A4L, Audi A6L. Et des Audi A3, tu n’en trouves pas.

    @Mandy : :-)

    @Cricri : Je vais essayer de trouver la C_Triomphe

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